Ut omnes scimus,DConeratio celerior est quamAConerando et servit ad necessitates hominum celeris onerationis implendas. Ex omnibus instrumentis onerandis provehicula electricaCaricatores electrici 30 kW DC propter celeritatem impletionis et efficientiam magnam eminent; hoc phaenomenon hic latius explorabimus et principium operationis eorum et tempus impletionis, necnon operationem tutam et rationes sustentationis eorum, fusius tractabimus.
Quomodo caricator vehiculi electrici 30kW DC vehiculum electricum onerat?
Caricator currus DC operatur convertendo electricitatem AC in DC per rectificatorem, deinde hanc DC directe ad tuum mittendo.accumulator currus electriciAd implendum. Ut uno utaris, simpliciter obturaculum implendi in portum suum in vehiculo tuo electrico inser antequam stationem implendi incipias (si implens tuus modum implendi et implendi sustinet, hoc gradum manu perfici non necesse erit). Per processum suum operatur, statum pilae monitorandi et exitum proinde adaptandi ad implendum tutum et efficientem.
Quomodo Caricatorem DC 30kW Operari
Interest intellegere operationem et sustentationem oneratoris tui EV 30kw antequam eum emas vel in loco publico utaris. Hic est index meus de optima usu et cura oneratoris tui 30kw:
1. RManualem operandi lege et intellege:
Postquam onerarium vehiculi electrici per interrete emisti, quod domum tuam advenit est instrumentum institutionis necnon manuale operandi a venditore tuo praeparatum. Antequam novo onerario vehiculi electrici primum uteris, fac ut hoc manuale operandi legas et intelligas ut cum omnibus eius gradibus et cautionibus salutis conscius sis.
2.Recte coniunge caricatorem:
BAntequam onerationem incipias, fac ut obturaculum onerationis firmiter in fissuram correspondentem in portu onerationis vehiculi electrici fixum sit, non laesum sit, et ut capacitas eius (e.g., 20% onerationis excessivae) nullum limitem excedat qui ad onerationem excessivam ducere possit (id est, eventus onerationis excessivae fortuitus vel excessivae accidere possit).
Estne 30kW DC?CHargerSaptus adHunusConerando?
Caricator DC 30kW non est bona solutio caricandi domi. Caricatio domestica utitur caricatoribus AC minoris potentiae, typice 3-7 kW. Caricatores 30kW in aedificiis commercialibus, stationibus curruum electricorum, vel stationibus caricandi in viis publicis adhibentur.
1. Requisita potentiae triphasicae:
Tensio triphasica requiritur ad installandum oneratorem vehiculorum electricorum triginta kW. Attamen pleraeque familiae hoc non sustinent.electricitas triphasica(utunturelectricitas monophasicaHoc sumptum magnopere augebit si infrastructuram electricam tuam emendare vis.
2. Complexitas institutionis:
Installatio caricatorum 30 kW DC opus electricum complexius requirere potest, adaptationes significantes ad fontes potentiae maioris capacitatis et fila requirentes ut processus configurationis optimales assequantur.
2. Sumptus altus:
Caricatores DC pro aedificiis domesticis solent esse cariores quam cargatores AC, et eorum institutio significare potest dominum domus fortasse milia dollariorum plus in investimento addito expendere debere.
3. Celeres Celeritates Impletionis:
Celeris oneratio vehiculorum electricorum non necessario celeriter fieri debet in plerisque domibus.. HNonnulla caricatrices AC cum potentiabus specificis minoribus sufficere possunt ad necessitates quotidianas caricationis domesticae implendas, cum temporibus otiosis nocturnis adhibentur.
Quanto tempore requiritur ad plene onerandum vehiculum electricum cum caricatore DC 30kW?
Tempus onerationis vehiculi electrici aestimare difficile non debet esse:JCapacitas pilae, remanens onus, et potentiam oneratoris computa antequam ea in hanc formulam inseras:
Formula pro Tempore Impletionis Currus Electrici= Capacitas Accumulatoris multiplicata per (100-100% Cursus Oneris). Divide per potentiam aestimatam ab onere oneris (kW).
Exempla Datorum:Efficacia Impletionis = 90%.
Processus Computationis:(Tensio humilis pilae = 30kW x 0.9, vel 30kWh x 27 horae temporis impletionis.)
Tempus Impletionis = 2.22 Horae
De temporibus impletionis huius vehiculi electrici capacitatis 60 kWh cum impletore 30 kW, circiter 2.22 horae ab impletione nulla ad plenam impletionem accumulatoris requiruntur - attamen haec computatio mutari potest propter alias causas, ut salutem accumulatoris vel condiciones temperaturae ambientis, quae tempus impletionis verum afficiunt.
Comparatio Optimorum Caricatorum 30kW DC in Foro
Cum tot trigintakw Optiones oneratoris DC in foro insunt, rectores vehiculorum electricorum fortasse obruuntur et confusi sunt cum ideales 30 eligunt.kw Caricatores vehiculorum electricorum DC. In auxilium collegis meis rectoribus vehiculorum electricorum, duo caricatores vehiculorum electricorum DC 30kw a Joint (Societas oneratoria vehiculorum electricorum bene cognita) ut exempla electa sunt ad instrumenta comparationis adhibenda et comparanda.
Productum 1: Articulus EVD001
Ad experientias onerationis usorum optimizandas, Joint EVD001 modulo potentiae extractibili novo ad faciliorem sustentationem, interfacie intuitiva tactus septem unciarum cum functione "Play & Charge" ad usum simpliciorem, et...LTEconexio per Wi-Fi vel Ethernet, duo tormenta oneratoria duo vehicula electrica simul onerare capaces — plus plura ad experientiam omnibus augendam.
Productum II: Articulatio EVD 100
TheImpletor electricus EVCD100 30kW DCFacili procedendi ratione sustentationis cum modulo potentiae extractili ad optimam usum tensionis onerationis a 200V usque ad 1000V pro exemplaribus EV congruentibus domi, in centris mercatoriis, vel in usu classium vehiculorum praebet.
Haec iunctura EVCD100 30kWCaricator celer DC EVpraebetCCS2receptaculum onerandi ordinarium et funem quinque metrorum includit ad experientiam onerandi usorum amplificandam. Usoribus magna commoda videbuntur si a carioribus onerandis sicut EVD001 et EVD100 transeant.
Comparatio EVD001 et EVD100:Maximus Cursus Ingressus EVD100 usque ad 45A currentis ingressus sustinere potest, dum 50A currentis ingressus in instrumento EVD001 sustineri potest.
Genera Soculorum:Ambo exemplaria obturacula CCS Typi 1 utuntur, dum EVD001 vel CCS2*2 vel CCS2+ incorporat.CHAdeMOobturacula ad usum.
Producta Compatibilia:Ambo instrumenta sustinentProtocollum OCPP 1.6J.
Facultas Simultane Implendi:Solus EVD001 facultatem simultaneam onerationis praebet, id est duo vehicula electrica simul onerari possunt dum oneratio fit, dissimiliter hac facultate quae in omnibus exemplaribus EVD100 abest.
Hac comparatione fretus, si duo vehicula electrica simul onerare debes, EVD001 optimus esset. Alioquin, vehiculis instructis obturaculis CCS Typi 1 (sicut ea quae ex...)Nissan LeafvelTesla Model S) optio aptior fortasse EVD100 est.
| Characteristica | EVD100 | EVD001 |
| Potestas | 30kW | 20/30/40 kW |
| Spatium Impletionis | 200-1000V | 400 Vca ±10% |
| Typus Obturaculi | CCS Typus 1 | 1*CCS2; 2*CCS2 vel 1*CCS2 + 1*CHAdeMO |
| Longitudo Funis | Pedes XVIII | Tredecim pedes (vel "vexillum"); sedecim pedes (vel "facultativum") |
| Ostendere | Velum LED septem unciarum | Tactus septem unciarum |
| Compatibilitas | OCPP 1.6J | OCPP 1.6J |
| Sustentatio | Modulus potentiae extractibilis | Modulus potentiae extractibilis |
| Rete | LTE, Wi-Fi, et Ethernet | LTE, Wi-Fi, et Ethernet |
| Aliae Proprietates | / | simul impletio duorum vehiculorum electricorum |
| Authenticatio Usoris | Coniunge et Impone / RFID / Codex QR | Coniunge et Utere / RFID / Codex QR |
Conclusio
Summa summarum, celeres oneratores 30 kW DC elementum essentiale sunt ad implendam postulationem celeris onerationis vehiculorum electricorum. Quamquam efficaces et celeres, propter restrictiones infrastructurae et sumptus, ad usum domesticum non apti sunt. Intellegere operationem et sustentationem eorum, et comparare exemplaria qualia sunt EVD001 et EVD100, usoribus permittit ut decisiones certiores faciant et viam nostram ad futurum autocineticum viridius accelerat.
Tempus publicationis: XXV Martii, MMXXIV