Saltem 1.5 miliones oneratorum vehiculorum electricorum (VE) iam in domibus, negotiis, stationibus curruum, centris mercatoriis et aliis locis toto orbe terrarum instituti sunt. Numerus oneratorum VE celeriter crescere praedicitur, dum copia vehiculorum electricorum in annis futuris crescit.
Industria onerationis vehiculorum electricorum est sector valde dynamicus cum ampla varietate rationum. Industria ab infantia emergit dum electrificatio, mobilitas-quasi-servitium et autonomia vehiculorum inter se agunt ut mutationes late patentes in transportatione producant.
Haec relatio comparat onerationem vehiculorum electricorum (VE) in duobus maximis mercatibus vehiculorum electricorum mundi — Sinis et Civitatibus Foederatis — examinans rationes, technologias et exempla negotiorum. Relatio innititur plus quam quinquaginta colloquiis cum participibus industriae et recognitione litterarum Sinicarum et Anglicarum. Inter inventa sunt:
1. Industriae onerationis vehiculorum electricorum in Sinis et Civitatibus Foederatis Americae plerumque independenter ab altera evolvuntur. Parum est congruentia inter actores praecipuos in industriis onerationis vehiculorum electricorum in utraque natione.
2. Rationes publicae de oneratione vehiculorum electricorum in unaquaque natione differunt.
● Imperium centrale Sinense progressionem retium onerationis vehiculorum electricorum (VE) tamquam rem politicae nationalis promovet. Metas statuit, pecunias praebet et normas mandat.
Multae administrationes provinciales et locales etiam impletionem vehiculorum electricorum promovent.
● Civitates Foederatae Americae moderatam partem in oneratione vehiculorum electricorum agit. Plures civitates partes activas agunt.
3. Technologiae onerationis vehiculorum electricorum in Sinis et Civitatibus Foederatis Americae plerumque similes sunt. In utraque natione, funiculi et obturacula technologiam maxime dominantem ad vehicula electrica oneranda constituunt. (Permutatio pilae et oneratio sine filo ad summum minorem praesentiam habent.)
● Sina unum exemplar nationale celeris onerationis vehiculorum electricorum (EV), quod Sina GB/T appellatur, habet.
● Civitates Foederatae Americae tres normas celeris onerationis vehiculorum electricorum habent: CHAdeMO, SAE Combo et Tesla.
4. In Sinis et in Civitatibus Foederatis Americae, multa genera negotiorum officia onerationis vehiculorum electricorum offerre coeperunt, cum varietate exemplorum et rationum negotiorum inter se congruentium.
Numerus crescens societatum emergit, quae societates onerandi independentes, fabricatores autocinetorum, utilitates publicas, municipia et alios complectitur.
● Munus stationum publicarum oneratoriarum a societatibus publicis possessarum in Sinis maius est, praesertim in magnis itineribus longis.
● Munus retium onerationis vehiculorum electricorum (VE) apud fabricatores autocinetorum maius est in Civitatibus Foederatis Americae.
5. Partes interessatae in unaquaque regione ab altera discere possunt.
● Legislatores Americani discere possunt ex consilio pluriannali regiminis Sinensis de infrastructura onerationis vehiculorum electricorum, necnon ex pecunia Sinarum in collectione notitiarum de oneratione vehiculorum electricorum collocata.
● Legislatores Sinenses a Civitatibus Foederatis Americae discere possunt de locis publicis stationum impletionis vehiculorum electricorum, necnon de programmatibus responsionis ad postulationem Civitatum Foederatarum.
● Ambae nationes ab altera discere possunt quod ad exempla negotiorum vehiculorum electricorum attinet. Cum postulatio onerationis vehiculorum electricorum in annis futuris crescat, studium continuatum similitudinum et differentiarum inter modos in Sinis et Civitatibus Foederatis Americae auxilium ferre potest legislatoribus, negotiis, et aliis participibus in ambabus nationibus et toto orbe terrarum.
Tempus publicationis: Ian-XX-MMXXI