Fabricatores vehiculorum electricorum et coetus environmentalistae auxilium publicum pro oneratione vehiculorum electricorum gravium petunt.

Novae technologiae, velut vehicula electrica, saepe auxilium publicum requirunt ad pontem inter incepta investigationis et progressionis (R&D) et producta commercialia viabilia iaciendum, et Tesla aliique fabri autocinetorum per annos variis subsidiis et incitamentis a gubernationibus foederatis, civitatum et localibus profecerunt.

Lex Infrastructurae Bipartisan (BIL) a Praeside Biden mense Novembri proximo subscripta $7.5 miliarda dollariorum in pecunia ad onerationem vehiculorum electricorum includit. Attamen, dum singula explicantur, quidam timent ne vehicula mercatoria, quae pollutionem aeris intolerabilem pariunt, neglegantur. Tesla, una cum pluribus aliis fabricatoribus autocinetorum et coetibus environmentalibus, formaliter administrationem Biden rogavit ut in infrastructuram onerationis pro autobusibus electricis, autocinetis onerariis, et aliis vehiculis medii et gravis oneris investiat.

In epistula aperta ad Jennifer Granholm, Secretarium Energiae, et Pete Buttigieg, Secretarium Transportationis, fabri autocinetorum aliaque societates administrationem rogaverunt ut decem centesimas huius pecuniae ad infrastructuram vehiculorum mediocrium et gravium destinaret.

“Cum vehicula gravia tantum decem centesimas omnium vehiculorum in viis Civitatum Foederatarum constituant, 45 centesimas pollutionis oxidi nitrogenii in sectore transportationis, 57 centesimas pollutionis particulae tenuis, et 28 centesimas emissionum calefactionis globalis conferunt,” legitur in epistula partim. “Pollutio ex his vehiculis disproportionate communitates tenues et minus servitas afficit. Feliciter, vehicula media et gravia electrificare iam multis casibus oeconomicum est… Aditus ad onerationem, contra, impedimentum magnum adoptioni manet.”

"Pleraque infrastructura publica vehiculorum electricorum onerandorum cum vehiculis vectoriis in mente designata et constructa est. Magnitudo et situs spatiorum studium inserviendi publico rectoribus, non maioribus vehiculis commercialibus, reflectunt. Si classis vehiculorum electricorum ad altam densitatem vehiculorum Americanorum electrica futura est, infrastructura onerandi sub Lege de Autobus Electricis (BIL) constructa necessitates eius singulares in rationem ducere debebit."

"Dum administratio Biden normas, normas, et requisita pro infrastructura vehiculorum electricorum (EV) a BIL soluta conficit, rogamus ut civitates ad infrastructuram onerationis ad MHDV serviendum destinatam evolvendam incitent. Praecipue, postulamus ut saltem decem centesimae pecuniae in Programmate Subsidiorum pro Infrastructura et Combustione Carburantiae Sectionis 11401 BIL inclusae in infrastructuram onerationis ad MHDV serviendum destinatam impendantur — tam secundum designatas vias onerationis alternativae quam intra communitates."


Tempus publicationis: XVII Iun. MMXXII