Praeses Joe Biden proposuit ut saltem $15 miliardis sescenti e electrico vehiculorum stationibus evolvendis incipere incipere, cum propositum perveniendi 500,000 stationes nationum ab 2030 evecti.
(TNS) - Praeses Joe Biden proposuit utendo saltem $15 miliardis ad stationes electrici vehiculi electrici evolutas incipere incipere, cum propositum perveniendi 500,000 stationes nationum ab 2030 evecti.
Sunt circiter 102,000 publici exitus transcurrentes per circiter 42,000 stationes nationum hodie incurrentes, secundum Department Energy, cum tertia in California contracta (prae Michigan est domus ad tantum 1.5% e publicae nationis decursibus ad 1,542 decursibus occurrentibus) .
Periti dicunt signanter dilatare retiaculum praecipientes requirere coordinationem per industriam autocineticam, negotiationes grossas, societates utilitates et omnes gradus regiminis - et $35 miliarda ad $45 miliarda plus, potentia per quaesita compositus a regiminibus localibus vel societatibus privatis.
Dicunt etiam longum tempus appropinquare opportunum, sicut volumen-ex phialas adoptionis inserere debet ad moderandum exigendum et tempus ad dilatandum eget ultrices electricum, et cautio contra phialas proprietarias, quales sunt Tesla Inc.
Ubi stamus
Hodie, retis in US invectio est globi rerum publicarum et privatarum quaerunt plus EVs in viis praeparare.
Maximae retis impetuosae ChargePoint possidetur, primum societas globalis incurrens publice negotiatus est. Ex aliis societatibus tam privatis quam Blink, Electrify Americam, EVgo, Greenlots et SemaConnect sequitur. Plerique ex his societatibus incurrentes obturaculum universale a Societate machinarum autocinetorum probatum utuntur et adaptatores in promptu habent pro Tesla-nota EVs.
Tesla operatur maximum retis incurrens post ChargePoint, sed phiala proprietatis utitur quae solum a Teslas adhiberi possunt.
Cum alii automakers operantur ut maiorem morsum ex US EV foro capiant, plerique in Teslae vestigia non solum ea eundo sequuntur: Motors Generalis Co. cum EVgo communicat; Ford Motor Co laborat cum Greenlots et Electrify Americam; et Stellantis NV etiam cum Electrify America communicat.
In Europa, ubi vexillum iungo mandatur, Tesla reticulum exclusivum non habet. Nulla vexillum connector in US currently non est, sed Sam Abuelsamid, investigatio principalis analysta in Guidehouse Insights, putat mutare debere ad EV adoptionem adiuvandam.
Electric vehiculum startup Rivian Automotive LLC consilia aedificandi retiaculis praecipientes quod proprium esset suis clientibus.
"Quod problema accessum peius facit", Abuelsamid dixit. “Cum numerus EVs crescat, subito mille phialas quae adhiberi possunt, peregimus, sed societas illis uti non sinet, et mali sunt. Si vere populum evs adoptare vis, necesse est ut omnem patinam cuivis EV possessori pervias efficere possis."
Stabilis incrementum
Biden administratio saepe assimilavit propositionem praesidentis infrastructuram et EV incepta in eo volumine de systemate interstate viarum in annis 1950 in ambitu et potentia potentia, quae constant circa $1.1 trillion in hodie dollariis ($114 miliardis eo tempore).
Statio gasi quae interstates incedit et in quasdam remotissimas regionis regiones pervenerunt non statim venerunt - periti dicunt periti assecuti carros et trucks.
"Sed cum loqui de stationibus supercharges, multiplex multiplex est", inquit Ivo, referens de phiala DC celeriter quae necesse esset appropinquare ad experientiam vivam trahendi per gas iter itineris (quamvis celeritas illa est. t adhuc possibilia cum technicis existentibus).
Incurrentes infrastructurae necessitates paulo ante postulationem esse debent ut malesuada euismod electricae praeparari possit ad usum auctum tractandum, sed non ita multo ante ut insueta eant.
"Quae molimur facere mercaturam incedere, non mercatum inundare quod EVs ... valde celeriter crescunt, viginti annos plus annos incrementi in territorio nostro cernimus, sed adhuc tantum fere sunt. unum ex singulis 100 vehiculis nunc", dixit Jeff Myrom, director Consumentium Energy programmatum electrici vehiculi. "Est vere non bona causa ad forum inundare."
Consumentes $ 70,000 in adipisicing elit offert ad institutionem DC ad craticula festinanter et sperat persecuturum per 2024 . Utilitas societates programmata patina detrahens reditum obtinet augendo emolumenta temporis.
"Hoc vere visum est omnibus clientibus nostris utilem esse si hoc modo facimus ut onus efficaciter cum craticula integrantes sumus, ita ut temporis apicem transcurrere praecipientes vel ubi instituere possumus. Facultas in systematis excessus est", Kelsey Peterson dixit, procurator DTE Energy Co.'EV consilii et programmatis.
DTE quoque adipisicing elit providet usque ad $55,000 per patina secundum output.
Post tempus: Apr-30-2021