Cum ad vehiculum electricum onerandum venit, oneratores AC Gradus 2 electio popularis sunt multis possessoribus vehiculorum electricorum. Dissimiles oneratoribus Gradus 1, qui in receptaculis domesticis communibus operantur et plerumque circiter 4-5 milia passuum per horam spatii praebent, oneratores Gradus 2 fontes potentiae 240 voltorum utuntur et inter 10-60 milia passuum per horam spatii praebere possunt, secundum capacitatem accumulatoris vehiculi electrici et potentiam stationis onerationis.
Factores qui celeritates onerationis vehiculorum electricorum AC Gradus 2 afficiunt
Celeritas impletionis impletoris AC Gradus 2 significanter velocior est quam Gradus 1, sed non tam celeris quam impletoris DC celeres Gradus 3, qui usque ad 80% impletionis intra tantum 30 minuta praebere possunt. Attamen impletores Gradus 2 latius praesto sunt et pretio minore quam impletores Gradus 3, quod eos electionem practicam facit plerisque possessoribus vehiculorum electricorum.
In genere, celeritas onerationis oneratoris AC Gradus 2 a duobus factoribus praecipuis determinatur: potentia stationis onerationis, chiliowattis (kW) mensurata, et capacitas oneratoris in vehiculo electrico, etiam chiliowattis mensurata. Quo maior potentia stationis onerationis et quo maior capacitas oneratoris in vehiculo electrico, eo maior celeritas onerationis.
Exemplum Computationis Celeritatis Oneris Vehiculi Electrici AC Gradus 2
Exempli gratia, si caricator Gradus 2 potentiam 7 kW habet et caricator in vehiculo electrico capacitatem 6.6 kW habet, maxima celeritas caricandi ad 6.6 kW limitabitur. Hoc in casu, dominus vehiculi electrici circiter 25-30 milia passuum spatii per horam caricandi exspectare potest.
Contra, si onerator Gradus 2 potentiam 32 amperarum vel 7.7 kW habet, et vehiculum electricum capacitatem oneratoris interni 10 kW habet, maxima celeritas onerationis 7.7 kW erit. Hoc in casu, dominus vehiculi electrici circiter 30-40 milia passuum per horam onerationis consequi potest.
Usus Practicus Caricatorum EV AC Gradus 2
Notandum est oneratores AC Gradus 2 non ad celerem onerationem aut longas distantias iter destinatos esse, sed potius ad usum cotidianum et ad supplementum accumulatoris per longiora stationes. Praeterea, nonnulla vehicula electrica adaptatores requirere possunt ad coniungendum cum certis generibus oneratorum Gradus 2, pro genere connectoris onerationis et capacitate oneratoris in vehiculo electrico.
Concludendo, oneratores AC Gradus 2 modum celeriorem et commodiorem praebent ad vehicula electrica oneranda quam oneratores Gradus 1. Celeritas onerationis oneratoris AC Gradus 2 a potentia stationis onerandi et a capacitate oneratoris in vehiculo electrico intus pendet. Quamquam oneratores Gradus 2 fortasse non apti sunt ad itinera longa vel onerationem rapidam, optio practica et sumptibus parcis sunt ad usum cotidianum et stationes diuturnas.
Tempus publicationis: XVIII Kalendas Februarias, anno MMXXIII