Societates olei Europaeae in negotium onerationis vehiculorum electricorum magnopere ingrediuntur—utrum hoc bonum sit, adhuc videndum est, sed novum "centrum vehiculorum electricorum" Shell Londinii certe admirabile videtur.
Gigas olei, qui nunc rete fere octo milium punctorum onerationis vehiculorum electricorum administrat, stationem benzinariam iam existentem in Fulham, Londinii mediae, in centrum onerationis vehiculorum electricorum convertit, quod decem stationes celeriter onerationis 175 kW DC, a Tritium, fabricatore Australiano constructas, habet. Centrum "locum sedendi commodum pro rectoribus vehiculorum electricorum exspectantibus" una cum taberna Costa Coffee et taberna Little Waitrose & Partners offeret.
Centrum tabulas solares in tecto habet, et Shell dicit oneratores electricitate renovabili centum centesimis probata impulsuros esse. Fortasse apertum erit cum haec leges.
Multi incolae urbani in Britannia, qui aliter verisimiliter vehicula electrica empturi essent, facultatem non habent domi machinas onerandi instituendi, cum nulla spatia assignata parcandi habeant et a parcando in via pendent. Haec quaestio spinosa est, et adhuc videndum est utrum "centra onerandi" solutio utilis sint (non necesse est visitare stationes benzinarias plerumque unum ex praecipuis commodis possessionis vehiculorum electricorum habetur).
Shell similem stationem vehiculorum electricorum Lutetiae initio huius anni instituit. Societas etiam alias vias investigat ad onerationem vehiculorum publicorum sine viis publicis praebendam. Propositum habet quinquaginta milia stationum onerationis ubitricitatis in viis publicis per Britanniam ante annum 2025 instituere, et cum catena mercatoria Waitrose in Britannia collaborat ad octingentas stationes onerationis in tabernis ante annum 2025 instituendas.
Tempus publicationis: VIII Ianuarii MMXXII