Singapura vehicula cum machina combustionis internae (ICE) gradatim abolere et omnia vehicula energia mundiore ante annum 2040 facere propositum habet.
Singapurae, ubi maxima pars energiae nostrae ex gasio naturali generatur, magis sustineri possumus si a vehiculis cum motore combustionis internae (ICE) ad vehicula electrica (EV) transeamus. EV dimidiam partem CO2 emittit quam vehiculum simile cum motore combustionis internae impulsum. Si omnia vehicula nostra levia electricitate uterentur, emissiones carbonis 1.5 ad 2 miliones tonnarum reduceremus, sive circiter 4% emissionum nationalium totalium.
Sub consilio viridi Singapurano anni 2030 (SGP30), delineationem itineris pro vehiculis electricis (VE) habemus, ut conatus nostros ad adoptionem vehiculorum electricorum augeamus. Progressu technologiae VE, sumptus emptionis vehiculi VE et vehiculi cum combustione interna (ICE) similes fore ante medium decennium 2020. Cum pretia VE magis attractiva fiunt, accessus ad infrastructuram onerationis maximi momenti est ad adoptionem VE promovendam. In delineatione VE, metam 60 000 punctorum onerationis VE ante annum 2030 statuimus. Cum privatis sectoribus laborabimus ut 40 000 puncta onerationis in stationibus publicis et 20 000 puncta onerationis in aedificiis privatis consequamur.
Ad vestigium carbonis vecturae publicae minuendum, LTA se obligavit ad classem autobusorum energia mundiore centum centesimis utendum ante annum 2040. Ergo, progredientes, tantum autobusa energiae mundioris empturi sumus. Secundum hanc visionem, sexaginta autobusa electrica emimus, quae gradatim ab anno 2020 in usum venerunt et plene in usum venient ante finem anni 2021. Cum his sexaginta autobusis electricis, emissiones CO2 ex tubo exhaustorio autobusorum circiter 7840 tonnis quotannis minuentur. Hoc aequale est emissionibus CO2 annuis 1700 autocinetorum vectoriorum.
Tempus publicationis: XXVI Aprilis MMXXI