Lex nova, anno proximo valens, retia electrica a nimio onere protegere intendit; ad stationes publicas onerandi tamen non pertinebit.
Regnum Britanniarum legem ferre in animo habet quae impletores vehiculorum electricorum domi et in locis laboris temporibus maximi momenti exstinguendos esse sentiet, ne electricitas interrupta sit.
Lex proposita, a Grant Shapps, Secretario Transportationis, pronuntiata, statuit ne oneratores curruum electricorum domi vel in loco laboris positi usque ad novem horas per diem fungantur, ne rete electricum nationale onerentur.
A die XXX mensis Maii, anno MMXXII, novae machinae oneratoriae domesticae et in locis laboris instituendae esse debent machinae oneratoriae "intelligentes", interreti connexae et praeconfigurationes adhibere capaces, quae eorum facultatem functionis ab hora octava matutina ad undecimam matutinam et ab hora quarta pomeridiana ad decimam vespertinam limitant. Tamen, usores machinarum oneratoriarum domesticarum praeconfigurationes, si opus sit, mutare poterunt, quamquam non liquet quam saepe id facere poterunt.
Praeter novem horas in die inoperativas, auctoritates "moram fortuitam" triginta minutorum singulis oneratoribus in certis regionibus imponere poterunt, ne augmentum electricitatis in retibus aliis temporibus fiat.
Gubernatio Britannica credit has mensuras adiuturas esse ne reti electrica sub pressionem subiciatur temporibus maximae postulationis, fortasse interruptiones electricitatis prohibentes. Stationes publicae et celeres ad implendum electricum in autoviis et viis principalibus exceptae erunt tamen.
Curae Ministerii Transportationis iustificantur praedictione quattuordecim miliones curruum electricorum in viis futurorum esse ante annum 2030. Cum tot currus electrici domi connexi erunt postquam domini ab opere inter horam quintam et septimam vespertinam advenient, reti electrica nimio onere subiicietur.
Gubernatio contendit novam legem etiam rectoribus vehiculorum electricorum pecuniam servare posse, eos impellendo ut vehicula sua electrica onerent horis nocturnis quietibus usibus, cum multi provisores energiae pretia electricitatis "Oeconomiae 7" offerunt quae multo infra pretium medium 17p ($0.23) per kWh sunt.
In futuro, technologia "Vehicle-to-Grid" (V2G) etiam exspectatur ut onerationes in reti electrica mitigaret, una cum oneratoribus callidis cum V2G congruentibus. Oneratio bidirectionalis vehiculis electricis permittet ut hiatus potentiae compleant cum postulatio magna est, deinde potentiam retrahant cum postulatio valde parva est.
Tempus publicationis: XXX Septembris, MMXXI