Hoc studium analyses numerum, genus, ac distributio phialas EV anaglyphorum quae ad metas venditionesque Colorado 2030 electrica vehiculi occurrendas necessariae sunt.Quantitates publicas, operis et domus patinae necessarias ad vecturam vehiculorum in comitatu comitatu, et sumptus aestimat ut his infrastructuris obviam eundum sit.
Ad 940,000 electricorum vehiculorum sustentationem, numerus publicorum publicorum augeri debebit ab 2,100 inauguratus est ab 2020 ad 7,600 ab 2025 et 24,100 ab 2030. Officina et domum incurrens augere debebit ad circiter 47,000 phialas et 437,000 phialas, respective ab 2030 Comitates quae altiores EV adoptionis relative experti sunt per 2019, ut Denver, Boulder, Jefferson, et Arapahoe, magis domum, fabricam, et publica onera celerius requirent.
In re publica et fabrica phialas necessariae collocationes sunt circiter $34 decies centena 2021-2022, circa $150 decies centena 2023-2025, et circa $730 miliones pro 2026-2030.Totalis obsidionis necessariae per 2030, DC phialas velocium circiter 35% repraesentant, domi (30%), workplace (25%), et gradu publico 2 (10%).In Denver et Boulder areae metropolitanae, quae relative altam EV sustentationem et infrastructuram inferiorem anno 2020 explicaverunt, ut recipis rei quae opus erit ab 2030, e re maiora prope terminum infrastructurae prosit.Locatio- nis in peregrinationibus corridoribus prope-terminus dirigi debet etiam ad regiones ubi mercatus localis EV non potest esse satis amplus ad attrahendum necessariam prope terminum publicum obsidendi a privatis elaborandis.
Domus phialas repraesentant circa 84% totius phialas trans Colorado necessarias et plus quam 60% of navitatis EV exactionis anno 2030. Alternativum residentialem incurrentes ut curbsides vel platearum phialas in Metropolitanis locis cum notabili incolarum multi-familiae habitationum multitudine essent idealiter disponi potest ad meliorem praebendam, accessibilitatem et prudentiam EVs omnibus rectoribus prospicientibus.
fonstheicct
Post tempus: Iun-15-2021